กรมการขนส่ง เปิดตัว $6B เพื่อต่อสู้กับการปล่อยมลพิษบาคาร่าออนไลน์ การบริหารทางหลวงของรัฐบาลกลางจะทุ่มเงินกว่า 6 พันล้านดอลลาร์เพื่อความพยายามในการลดคาร์บอนของรัฐ Pete Buttigieg รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ประกาศเมื่อวันพุธ โครงการลดคาร์บอน (CRP) ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานของทั้งสองฝ่าย
จะไปสู่โครงการระดับท้องถิ่นและระดับรัฐที่มุ่งลดการปล่อยก๊าซ
คาร์บอนไดออกไซด์บนทางหลวงบนถนน สิ่งเหล่านี้อาจมีตั้งแต่การติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะขนส่งสินค้าไปจนถึงการปรับปรุงภูมิประเทศสำหรับจักรยาน
มีอะไรอยู่ในโปรแกรม? โครงการนี้จะรวมเงินทุนสำหรับสูตรมูลค่า 6.4 พันล้านดอลลาร์ในช่วงระยะเวลาห้าปีสำหรับรัฐและท้องที่ ซึ่งจะขึ้นอยู่กับการลดการปล่อยมลพิษจากการขนส่ง “ในฐานะที่เป็นภาคส่วนที่สร้างการปล่อยคาร์บอนมากที่สุดในเศรษฐกิจสหรัฐ
การขนส่งต้องมีบทบาทสำคัญในการแก้ไขวิกฤตสภาพภูมิอากาศ” บุตติกีก กล่าวในแถลงการณ์ “โครงการลดคาร์บอนจะช่วยลดมลพิษจากการขนส่ง และทำให้เราเข้าใกล้เป้าหมายอันทะเยอทะยานของประธานาธิบดีในการลดการปล่อยมลพิษลงครึ่งหนึ่งภายในปี 2573”
แตกต่างจากโปรแกรมขนส่งอื่นๆ อย่างไร? เจ้าหน้าที่ของกรมขนส่งในการแถลงข่าวเมื่อวันพุธยืนยันว่าโครงการจะแตกต่างจากความคิดริเริ่มด้านการขนส่งที่มีจุดมุ่งหมายคล้ายคลึงกันเช่นโครงการปรับปรุงความปลอดภัยบนทางหลวง
“แนวคิดคือการให้ทุนทั้งสองรัฐ แต่ยังมีความยืดหยุ่นเพื่อให้พวกเขาทำการลงทุนที่ต้องเป็นไปตามวัตถุประสงค์หลักของโครงการ… แต่ในขณะเดียวกันก็ให้ความยืดหยุ่นแก่ [ข้อเท็จจริงที่ว่า] แต่ละรัฐอาจแตกต่างกัน การผสมผสานของการลงทุนที่พวกเขาต้องการทำ” เจ้าหน้าที่กล่าว “แน่นอนว่ามีบางโปรแกรมที่ทับซ้อนกับโปรแกรมอื่นๆ เหล่านั้น แต่แต่ละโปรแกรมมีกฎเกณฑ์ของตัวเอง และมีสิทธิ์ในตัวเอง”
EPA ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสำหรับโรงงานก๊าซ
สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) ใช้วิธีลอยตัวเพื่อลดการปล่อยภาวะโลกร้อนสำหรับโรงไฟฟ้าที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิง ขณะที่รอคำตัดสินของศาลฎีกาที่อาจจำกัดอำนาจการกำกับดูแล
หน่วยงานในวันพฤหัสบดีได้ออก “เอกสารทางเทคนิค ” ฉบับ ใหม่ ซึ่งระบุแนวทางที่เป็นไปได้ในการจำกัดการมีส่วนร่วมของพืชต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
วิธีการเหล่านี้รวมถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพ การยิงก๊าซธรรมชาติร่วมกับเชื้อเพลิงอื่นๆ เช่น ไฮโดรเจน และการใช้เทคโนโลยีการดักจับคาร์บอนเพื่อป้องกันไม่ให้พืชปล่อยสู่อากาศและทำให้โลกร้อน
หน่วยงานกล่าวในแถลงการณ์ว่าเอกสารของ บริษัท ไม่ได้ “กำหนดเป้าหมาย” สำหรับนโยบายเฉพาะใด ๆ คาดว่าเอกสารดังกล่าวจะช่วยแจ้งความพยายามในการออกกฎในอนาคต บทความนี้นำหน้าคำตัดสินของศาลฎีกาที่อาจจำกัดขอบเขตอำนาจหน้าที่ในการควบคุมผลกระทบต่อสภาพภูมิอากาศของโรงไฟฟ้า
ศาล กำลังชั่งน้ำหนัก ว่าหน่วยงานสามารถพยายามเปลี่ยนแปลงส่วนต่างๆ ของเศรษฐกิจ เช่น ภาคพลังงานผ่านกฎระเบียบได้หรือไม่ หรืออำนาจของหน่วยงานนั้นจำกัดอยู่ที่แหล่งกำเนิดมลพิษทางสภาพอากาศหรือไม่
“เราจะพร้อมที่จะไปทันทีที่ศาลฎีกาตัดสิน” เขากล่าว
เรื่องราวจนถึงตอนนี้: ข้อบังคับของโรงไฟฟ้าเป็นศูนย์กลางของการต่อสู้แย่งชิงพรรคพวกครั้งใหญ่ ฝ่ายบริหารของโอบามาเสนอ “แผนพลังงานสะอาด” ที่พยายามจำกัดการปล่อยมลพิษจากทั้งโรงไฟฟ้าถ่านหินและก๊าซ
นอกจากนี้ยังพยายามกำหนดเป้าหมายการปล่อยมลพิษโดยมีเป้าหมายที่จะย้ายออกจากโรงไฟฟ้าถ่านหินโดยเฉพาะ Michael Regan ผู้ดูแลระบบ EPA ระบุต่อรัฐสภาว่าเขากำลังรอการตัดสินใจดังกล่าวเพื่อดำเนินการตามกฎระเบียบของโรงไฟฟ้า
ฝ่ายบริหารของทรัมป์ยกเลิกแผนดังกล่าวและเสนอเพียงข้อบังคับสำหรับโรงไฟฟ้าถ่านหินเท่านั้น แผนของทรัมป์คาดว่าจะมีประโยชน์ด้านสภาพอากาศน้อยกว่าแผนของโอบามาอย่างมีนัยสำคัญ
เขียวเข้ม บริษัทโซเชียลมีเดียรายใหญ่ล้มเหลวในการเปิดเผยนโยบายของพวกเขาในการต่อสู้กับข้อมูลที่ผิดเกี่ยวกับสภาพอากาศ สภาพภูมิอากาศ และกลุ่มสิทธิมนุษยชน กล่าวในรายงานฉบับใหม่ที่เผยแพร่เมื่อวันพุธ
รายงานที่เผยแพร่โดย Friends of the Earth, Greenpeace และ Avaaz จัดอันดับนโยบายสาธารณะเกี่ยวกับข้อมูลที่ผิดเกี่ยวกับสภาพอากาศจาก Pinterest, YouTube, Facebook, TikTok และ Twitter
รายงานกล่าวว่าบริษัทต่างๆ “ส่วนใหญ่ปล่อยให้สาธารณชนตกอยู่ในความมืดมิด”
เกี่ยวกับความพยายามที่จะต่อสู้กับข้อมูลที่ผิดดังกล่าว “ขาดความโปร่งใสอย่างร้ายแรง เนื่องจากบริษัทเหล่านี้ปกปิดข้อมูลส่วนใหญ่เกี่ยวกับความชุกของการให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสภาพอากาศทางดิจิทัลและมาตรการภายในใดๆ ที่ดำเนินการเพื่อจัดการกับการแพร่กระจาย Pinterest และ YouTube บาคาร่าออนไลน์
